闭塞分区
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释义
自动闭塞区间，顺向相邻两架通过信号机(或闭塞分区信号标志牌)之间或通过信号机(或闭塞分区信号标志牌)与进站信号机，或闭塞分区信号标志牌与进站信号机之间的轨道区段总称。
词源与依据
| 文献 / 文件 | 文号 | 颁布 | 施行 |
|---|---|---|---|
| 住房城乡建设部关于发布国家标准《铁路工程术语标准》的公告 官方原文 ↗ | GB/T 50262-2024（住建部公告2024年第34号） | 2024-03-12 | 2024-08-01 |
编者注 / 时效性提示
《铁路工程术语标准》（GB/T 50262-2024）第14.6.7条术语，住房城乡建设部公告2024年第34号发布、2024-08-01 实施（替代并废止 GB/T 50262-2013）。原文为 361 页扫描件（无文字层），经 21 个专业识别 agent 分段视觉校对、交叉校验后逐字摘录；依既定「全量术语章」先例归入「技术质量」分类。
相关术语
规范引用
《闭塞分区》：自动闭塞区间，顺向相邻两架通过信号机(或闭塞分区信号标志牌)之间或通过信号机(或闭塞分区信号标志牌)与进站信号机，或闭塞分区信号标志牌与进站信号机之间的轨道区段总称。。来源：住房城乡建设部关于发布国家标准《铁路工程术语标准》的公告（GB/T 50262-2024（住建部公告2024年第34号））。