上游功能区
upstream functional area
释义
上游车道内车辆为驶入平面交叉进行操作的区段及其影响范围，由驾驶人感知反应距离、车辆减速行驶距离及车辆停车等待长度组成。
词源与依据
| 文献 / 文件 | 文号 | 颁布 | 施行 |
|---|---|---|---|
| 交通运输部关于发布《公路平面交叉设计规范》的公告 官方原文 ↗ | JTG/T 3322—2026（交通运输部公告2026年第55号） | 2026-07-16 | 2026-10-01 |
编者注 / 时效性提示
《公路平面交叉设计规范》（JTG/T 3322—2026）第2.0.2条术语，交通运输部公告2026年第55号发布、2026-10-01实施；定义逐字取自交通运输部公告官方附件标准全文扫描 PDF（文字层为乱码 CID，经多 agent 视觉识别逐页逐字核定 + 600dpi 二值化去水印精校，规则 51/53），取证见 sources/交通运输部关于发布《公路平面交叉设计规范》的公告.json。
相关术语
规范引用
《上游功能区》：上游车道内车辆为驶入平面交叉进行操作的区段及其影响范围，由驾驶人感知反应距离、车辆减速行驶距离及车辆停车等待长度组成。。来源：交通运输部关于发布《公路平面交叉设计规范》的公告（JTG/T 3322—2026（交通运输部公告2026年第55号））。